上有天堂，下有苏杭。阳春三月的姑苏是“鸳鸯荡漾双双翅，杨柳交加万万条”，即使是“处处游行遍”的白居易面对这满城春意，也不由得发出“使君无计奈春何”的感慨。在这古来圣贤皆欢喜的日子里，来自我国五湖四海的交通信息化业界同行踏着期待的音符，共赴一场别开生面的交通盛宴。

 

 

　　4月22日至23日，第二十三届中国高速公路信息化大会暨技术产品展示会在苏州国际博览中心隆重举行。大会以“转型•优化•提升”为主题，吸引了来自交通运输主管部门，高速公路建设、运营管理单位和部门，高速公路信息化及机电工程设计、施工、监理、科研、产品研发、系统集成等单位的万余人参会参展。

 

 

　　本次大会由中国公路学会主办，江苏省综合交通运输学会和华为技术有限公司协办，江苏省综合交通运输学会公路分会支持，新华三技术有限公司、中国信息通信科技集团有限公司赞助，《中国交通信息化》杂志承办。

 

 

　　4月22日上午9时，大会在苏州国际博览中心隆重开幕。全国人大常委、交通运输部原副部长、中国公路学会理事长翁孟勇，江苏省综合交通运输学会理事长、江苏省原副省长、江苏省人大常委会原常务副主任史和平，国际路联副主席、中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰，中国公路学会副秘书长乔云，交通运输部科技司副司长林强，交通运输部路网监测与应急处置中心主任孙永红、副主任王刚，江苏省交通运输厅副厅长梅正荣，江苏交通控股有限公司董事长蔡任杰、总经理顾德军，华为技术有限公司中国政企交通业务部总经理路海空，新华三集团副总裁李子威，大唐高鸿数据网络技术股份有限公司副总经理兼智慧交通事业部总经理毕海洲，中国公路杂志社社长刘传雷、总编辑张俭等领导嘉宾出席了大会开幕式。

 

　　翁孟勇、史和平、林强、梅正荣、路海空在开幕式上讲话或致辞。刘文杰主持了大会开幕式。

 

　　翁孟勇在讲话中表示，新一轮的科技革命和产业变革正在加紧进行，恰逢“十四五”开局之年和加快建设交通强国的紧要之年，高速公路信息化的发展相较以往更为重要。他指出要推动交通高质量发展应继续拥抱现代科技技术，加快人工智能等高新技术在交通领域的应用。他在肯定我国高速公路信息化建设取得显著成绩的同时，也指出我国高速公路事业发展面临的挑战，在数字化转型、围绕美好出行体验建设等方面还有较大的发展空间。他代表中国公路学会向来自全国各地的同行、专家、学者及企业界的朋友们表示热烈欢迎，并预祝大会取得圆满成功。

 

　　大会开幕式上，江苏ETC智慧停车省级示范区正式启动。

 

　　启动仪式上，江苏省交通运输厅副厅长梅正荣表示，该项目的建设能够进一步提升交通出行服务品质，高质量推动交通运输协调发展。交通运输部路网监测与应急处置中心党委书记、主任孙永红说：“希望江苏进一步强化‘ETC+互联网’产业融合，打造智慧停车发展样板，推动城市动静态交通均衡协调发展，为全国智慧交通建设贡献更多‘江苏智慧’。”

 

　　开幕式上，举行了隆重的中国公路学会2021中国高速公路信息化奖颁奖典礼。该奖项包括经典工程类、最佳产品类、优秀设计单位类三大类。其中16项工程获得经典工程类奖，28项产品获得最佳产品类奖，5家单位获得优秀设计单位类奖。出席大会开幕式的领导嘉宾为获奖单位代表颁发了奖杯和证书。中国公路杂志社主编潘永辉主持颁奖典礼。

 

　　开幕式结束后，会议进入主旨报告阶段。交通运输部路网监测与应急处置中心副主任王刚作主题为《智慧高速与车路协同高质量发展》的报告；江苏交通控股有限公司董事长蔡任杰作主题为《新基建构筑新生态 大交通助力大循环》的报告；交通运输部公路科学研究院副院长李斌作主题为《公路交通车路协同进展及展望》的报告；华为技术有限公司交通首席专家鲁玉春作主题为《智能体赋能智慧高速》的报告；新华三技术有限公司公路行业技术总监王泽宁作主题为《云协路网，智行未来——新华三对智慧高速的思考与实践》的报告。主旨报告会由中国公路杂志社社长刘传雷主持。

 

　　22日下午和23日全天，大会还设立了综合技术论坛（上）、管理论坛----数智协同，行智有效、公路AI分析技术论坛、高速公路智能网联技术论坛、路网数字化论坛、智慧高速技术发展论坛、高速公路车路协同新基建论坛、ETC+扩展应用论坛、智能交通与绿色融合可持续发展论坛、智慧出行服务的新方向论坛、车路协同设计及规划论坛、“一张网”收费稽核论坛、综合技术论坛（中）、高速大脑论坛、高速公路智慧运营论坛、智能路侧边缘计算论坛、规划设计论坛、“一张网”背景下智慧养护论坛、运行监测与应急处置论坛、网络安全论坛、综合技术论坛（下）等21个主题分论坛，共130余场报告。

 

　　会议同期举办了第二十三届中国高速公路信息化技术产品展示会，400余家厂商参加了展览展示。